Anything being Hacked

 なかなか気づきにくい、チャンネル帯の問題 日本では大人気のNintendo Switch 2。米国では普通に店頭で買えます 出典: Nintendo US Website 私は幸運にも日本の任天堂本家の初回抽選販売に当選し、発売日に多言語対応版のNintendo Switch 2を入手しておりました。 ちょうど配送時には日本滞在中だったので無事に発売日に受け取り、しばらく日本で楽しく遊んでおりました。ゼルダの伝説 ティアーズオブキングダムのワープやロードがめちゃ速いので快適に遊んでおります。 さて、そんなSwitch 2を米国に住む家族にお披露目すべく今回日本から米国に持ち帰ったのですが、我が家のWi-Fiに繋ごうとしても、なぜか繋がらない。本ポストでは、その顛末を記録しておきたいと思います。 症状：「接続できませんでした。設定を確認してください」となる 接続できない時のエラーメッセージ ※完全に新しいネットワークに繋ごうとする場合、そもそもネットワークの名前が一覧に表示されないと思います。 私の場合、元々Nintendo Switch Liteユーザーで、Switch 2の初期セットアップ時に「お引越し」をしています。このため、おそらくSwitch Liteで使ったことのあるWi-Fiの記録は、Switch 2にデータが移行されたのだろうと思います。 このため、私がつなぎたい自宅のWi-Fiは、Switch 2のネットワーク一覧に表示されていました。ただし、何度パスワードが正しいことを確認しても、上記症状のメッセージが出て接続できません。 パスワードが間違っている場合には「電波環境が悪いか、インターネット設定で入力したパスワードが間違っている可能性があります」となるため、パスワードの問題ではなさそうです。 パスワードが間違っている場合のメッセージ 私は知識として、日本とアメリカでWi-Fi 5Ghz帯において使えるチャンネル帯が違うことを知っていました。なので、ここで原因の仮説として「日本のSwitch 2では対応できないチャンネル帯を私の家のWi-Fiが使っているのではないか？」と思いつきました。検証してみます。 実は我が家には2つのWi-Fiがある 我が家のインターネット回線はComcastというケーブルTVのXfinityというインターネットサービ...

東行きで、どの程度の効果を感じられたのか？ Fount社が提供する時差ボケ抑制キット FlyKitt（出典:  flykitt.com ） 本年２月に このポストでカリフォルニアから日本に行った際の時差ボケ抑止効果についてまとめています が、今回、この復路つまり日本からカリフォルニアに戻る際にFlyKittを使って時差ボケを抑止してみました。本ポストでは、この経緯と効果についてまとめておきます。 FlyKitt自体の紹介は上記のポストに記載していますので、そちらをご覧ください。では、さっそく本題です。 1. 旅程および設定の紹介 今回の私のフライトは以下の通りです。 5/15 21:30pm 成田空港発 5/15 14:30pm サンフランシスコ空港着 また、私が日本に居た際は以下のような生活でした。 朝4am JST台に起床 夜10pm JST前後に就寝 これを、サンフランシスコでは以下のような生活にしたいと思っています。 朝6am PT台に起床 夜11pm PT前後に就寝 これをFlyKittのアプリに設定し、プログラムを組んでもらいます。 空港に向かう成田エクスプレスの中でもSustainを飲む。デカい 2. やったこと ひたすらアプリの指示を守ることを心掛けました。食事のタイミングなどは仕事や移動時間の都合で30分くらい遅れたりすることもありましたが、それ以外はほぼアプリの指示通りに。 大事にしたことは以下です。 FlyKittからの食事は頻度が高めなので、１回の量は少なめに。かつ指示通り炭水化物は少なく 朝4amに起きてすぐに食事とサプリ 朝7時頃に軽食とサプリ 11:30頃に昼食とサプリ 15時頃に軽食とサプリ 18時頃に夕食とサプリ 運航会社から出される機内食はオーダーせず（炭水化物が多すぎるしタイミングをこっちでコントロールしにくいので） 飛行機の中で眠る指示も忠実に守る。キットに含まれているメラトニンも所定量を飲み首枕で睡眠の質を高める努力をする 眠る前にブルーライトカットをちゃんとする、なるべくスクリーンを見ない キットに含まれている度なしのメガネを２時間装用 起きる時間も腕時計のアラームでセット、起きた後はトイレに動いたりドア部分の窓から外を見たりして日光を浴び、二度寝しない あと…一点だけ白状すると…本来FlyKittからは出発日の6...

本当に時差ボケはサプリで予防できるのか？ Fount社が提供する時差ボケ抑制キット FlyKitt（出典: flykitt.com ） 私は仕事柄、日米を往復することが多いです。少なくとも年に２回、多い時には６～７回行ったり来たりすることもあります。 （私の周辺には、もっと頻繁に往復されている方もおられますが…） さすがにこれだけの頻度で行き来していると、時差ボケへの対処方法も身についてくるのですが、それでも到着後の数日間は夜眠れなかったり、昼間に眠くなったりと、仕事のパフォーマンスが出せないことも多々あります。 そんな中で、とある友人が「これで時差ボケが全くなくなりました」と紹介していたのがFlyKitt。基本的には時差ボケ抑止サプリなんですが、ユニークなのが以下。 モバイルアプリにフライトスケジュールと「アメリカと旅行先それぞれで寝たい時間、起きたい時間」をセットすると、いつ、どのタイミングで食事をとり、どのタイミングでどのサプリを飲めばよいか全て指示してくれる サーカディアンリズムを考慮し、ブルーライトカットのメガネ（度なし）を提供してくれる サプリもビタミンB6/B12やオメガ三脂肪酸、メラトニンなどを含む種類もあり、体感的には私自身が実践している時差ボケ軽減策とカブる部分もあり、信頼できそうなので試してみました。これを書いている時点でカリフォルニアから日本に到着し24時間ほどが経過したところなんですが、確かに時差ボケによる疲労がかなり軽いです。 本ポストで、その詳細をご紹介しようと思います。時差のある環境で行き来が多い方は、是非ご検討ください。 （ただし、残念ながら、米国向けにしか出荷はしていないようです） 1. まずはオーダー 送られてくるサプリ一式。筆者撮影 初回ユーザー向けのキットは$99で、以下が含まれています。 １往復分のサプリメント一式 ブルーライトカットメガネ（度なし）＋メガネ拭き あるサプリを飲むために使うインスタントコーヒー（カフェイン源） トラベルポーチ 以降はサプリのみの補充をオーダーできるようです。このサプリが全部で４種類あり、種類ごとに飲むタイミングや個数が変わってきます。 ちなみにブルーライトカットメガネはレンズがめちゃオレンジ色で、青色の完全補色です。巷のブルーライトカットメガネはメガネとして自然に見えるようなるべく透明に近づ...

直接比較はなかなか難しい Tesla Model 3 （出典: tesla.com ） 我が家は渡米直後にクルマ２台を中古で入手し、10年経つ今まで同じクルマに乗り続けてきました。しかしながらどちらも古さが見えてきていています。 過日、私がメインで使用している方のクルマのブレーキパッドおよびディスクに異常が見つかり全交換となったのですが、その費用が $860。10年選手、総走行距離16万kmを超えるクルマに今後どれだけメンテナンス費用をかける価値があるんだろう…？と疑問に思い始めました。 また私は仕事柄レンタカーの利用が多く、毎月のように多様なメーカーのクルマに乗るんですが、やはり新しいレンタカーと自分のクルマの安全性関連の装備を比較するとだいぶ劣る状況なので、クルマの買い替え熱が高まってきました。 以前から、なんとなーくTeslaに興味があり、過去に一度レンタカーでModel Yを運転した際の体験も非常に良く「良いクルマだよねフツーに」という印象もあったので、それを軸に色々と話を聞いていたのですが、以下のような意見を良く聞いていました。 Teslaはとにかく保険が高い Teslaは修理費なども高いようだ Tesla Model 3より安いEVやPHVもあるよね トータルの維持費を考えるとPHVが一番じゃない？ さて、こうなると定量的に比べたくなるのが私のサガ。試算モデルをスプレッドシートで作成してみることにしました。 ※2024年1月30日追記：車重の違いによるタイヤ摩耗の早さ（EVは重い＝摩耗が早い）をコスト試算に組み込む改訂を行い、本文を刷新しています。 比較対象 今回、私が持つ２台のうち小型セダンを手放すことにし、その代替となるクルマを Electric Vehicle (EV) / Plug-in Hybrid Vehicle (PHV) / Hybrid Vehicle (HV) から選定することにしました。Model 3を軸に、それと同クラスのモデルを調べてみると、以下のようなクルマが見つかりました。 1. Chevrolet Bolt 米国内で販売されているFull EVで最も安価なモデルです。Tesla Model 3より2割ほど安く手に入りますが、連続航行距離やサイズも同じくらいダウンサイズします。 Chevrolet Bolt EV (出典: ...

けっこう大変ですよね 海外在住日本人にとって、運転免許証の維持・更新は大きなトピックです。 チケットぴあなどの各種オンラインサービスや携帯電話契約の本人確認（eKYC）において圧倒的に使いやすい身分証明書であり、時にはパスポートを受け付けてくれないサービスもあったりするくらいですが、当然ながらオンラインや郵送での更新は出来ず、免許センターや警察署を訪問して対応する必要があるので、在外邦人にとってはなかなかのハードルです。 あまりに大変なので、日本のオンラインサービスのアカウントや携帯電話契約を持たない人は維持することを諦める…という選択肢も充分に検討したくなるくらい、大変です。 期限が切れる前に更新を行うのが一番なのですが、私のように、やむを得ない事情で失効してしまった場合の「在外邦人のための」手続きガイドがイマイチ親切なものがないので、私の体験をもとにまとめておこうと思います。 なお、以下は神奈川県の事例であり、他の自治体の場合には事情が異なる可能性あります。あくまでご参考程度に。 結論 なお、出鼻をくじくようで恐縮ですが、手続きの煩雑さを回避するのであれば「 失効する前に更新する 」のが一番です。この点について強調しすぎることはないでしょう…。 必要書類も最も少なく、手続きも簡素で、ゴールド免許の場合もそのままゴールドで更新可能です。期日前であっても海外在住者であれば、有効期限が少し短くなるというデメリットはありますが、期日の半年前などでも更新は可能です。 免許証に記載されている住所に一時帰国で滞在し、その住所を管轄する自治体にて期日前に更新するのが最もラク。このため、海外赴任・移住時に免許証の住所をどこにするかが極めて重要になるわけですが。その件は こちらのポスト にて。 で、万が一失効してしまったときのために 日本の出入国スタンプは両方、毎回もらっとけ 日本から出る際に、一時帰国時に滞在するところに本籍を移しとけ（戸籍謄本があると便利で、それを取りやすくするため） が結論です。 在外邦人が失効した免許を更新する手順 で、在外邦人の免許証更新手続きについて。 対象を在外邦人＝住民票を日本の自治体に入れていない人に限定すると、こういうことになるようです（情報ソースは こちらの警察庁サイト ）。 免許更新手続きフローチャート（クリックで拡大...

ずいぶんと条件が増えるようですね 消費税免税制度改正のお知らせより 出典： 観光庁Webサイト ソーシャルメディアで繋がっている在外邦人の友人がポストしていて知ったのですが、令和５年４月１日より、消費税免税制度が改正され、免税購入時の条件がやや増えるようです。 結論を先に述べてしまうと、日本国籍者で海外在住者については以下を全て満たす必要があるとのこと。 日本国外に居住して２年以上が経過している 直近半年以内に発行された「在留証明」または「戸籍の附票の写し」を持っている 直近の入国日が分かるスタンプがパスポートに押されている 日本への一時帰国で免税でモノを買おうという方、ぜひご注意ください。さて、以下詳細です。 ※なお、以下の内容は日本国籍を有する、日本国外に居住する人を対象とした、2022年12月25日現在の情報です。最新の情報は別途出典をご確認ください。 1. 滞在期間 これは観光庁Webサイトには明示はされていませんが、以下の表現があります。 ・国内以外の地域に引き続き二年以上住所又は居所を有することを在留証明又は戸籍の附票の写しにより確認がされた者※ つまり「在留証明」または「戸籍の附票の写し」で２年以上の滞在が確認できる必要があるとのことなので、実質的に移住してから２年経たないと確認できないのではないかと思います。 2. 必要書類 - 在留証明 「在留証明」または「戸籍の附票の写し」が必要とあります。調べてみると、在留証明は居住国の大使館または領事館で発行できるようです。私が住む サンフランシスコ領事館のWebサイト によれば、在留証明は郵送等では発行できず窓口に行く必要があり、かつ、以下の書類が必要となるようです。 在留証明願 現在所有している有効な日本のパスポート グリーンカード等の米国滞在資格 現在の住所を証明する場合に必要なもの 有効な運転免許証又はカリフォルニア州身分証明書 (ID) 住居の賃貸契約書 (現在の住所を証明できる有効なものに限る) 電気・ガス・水道等の公共料金の請求書、米国内の銀行口座のステートメント、ケーブルテレビの請求書 (いずれも3ヶ月以内に発行されたものに限る) 持ち家なら家屋購入契約書や登記簿、または賃貸なら賃貸借契約書 最後の「家屋購入契約書」云々については、観光庁Webサイトの説明にある「国内以外の地域に引き続き二年以...